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【HITACHI 日立】4-6坪變頻冷暖 RAC-28YK/RAS-28YK【三井3C】
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商品訊息描述
【預約定時開關機】
【故障自我診斷功能】
購買前務必須知:
@因夏季(5月~9月最便宜)安裝數量暴增,安裝時間由安裝員與您約的時間為主,購買前務必須知以免造成爭議。
@因為空間有限,無法把全台灣偏遠範圍逐筆列出,偏遠地區表僅供參考,以訂單實際地址為主,購買前請務必了解,以免造成爭議。
@遠程地區偏遠地區及外島地區,在訂購時請先詢問是否另收跨區費。
購買後會有專人與您電話連絡,務必保持電話暢通,連絡不上延誤送貨時間廠端無法負責。
@因開放式空間、頂樓、西曬、樓層挑高、鐵皮屋等其他環境熱源因素,請勿以坪數來做估算。
1.購買時請確認坪數商品大小與裝機尺寸,到府安裝若坪數尺寸大小不符導致無法搬運安裝,必須支付師傅500元空趟費。
2.安裝完請將外箱包材保留到7天後再丟棄,退貨時若缺件則會導致無法退貨。
3.基本安裝不含拆舊機,舊機若同意人員回收拆機則免費。如不回收,拆機費則由人員現場報價收費。舊機回收無退費,一經回收無法退回,請顧客注意。無電梯每層收費50元,當場支付。
4.商品包含基本安裝+運送+舊機回收。
5.窗型以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式安裝管線以五米計,超過另計,未滿1米以1米計。
6.基本安裝一趟為主,若需勘查或是二次施工都必須額外付費,如需進行二次以上施工或配合裝潢多趟施工,每趟加收500元,如需勘查現場另外告知收費。購買時請備註,廠方不會特別詢問。
7.廠端只提供基本安裝,超出部分零件請另外支付。
標準安裝施工內容如下:
@安裝位置尺寸大於冷氣安裝尺寸,不必再修改窗口 ( 適用窗型 ) 冷氣孔周邊縫隙封填免收費,窗戶、氣窗口如需加封木板,需收費。
@配管路、線路在5公尺以內明管方式施工,如有超出需收費。
@室內機與電源插座之距離須在所附電源線之長度內;超出或加配電源線需收費。
@不含鑽孔打洞費用,如需者需收費秒殺商品。
@冷氣使用的電源座為三孔式座,兩孔式插座更換三孔式插座需收費。
@需埋設暗管、鑿牆溝等之工事,視場地狀況另議。
@每加裝一台室內機須加收安裝費(適用分離式)。
@特殊安裝部份以現場報價為準。
@現場安裝施工的其他費用,恕無法另行開立發票。
@本產品文案及圖檔為原廠提供,實際產品以廠商出貨為準。
@商品運送,若因地處偏遠或其他特殊情形 (如:天災或道路狀況不良),導致車輛無法正常狀況下送達,需以其他方式配送時所衍生之費用,須由訂購人自行支付。
8.商品到貨享7天鑑賞期(鑑賞期非試用期),本商品無法試用,一經試用不得退貨,商品無瑕疵狀態,廠方一律不接受退貨。若客堅持要退貨,在商品完整狀態下,退貨必須負擔整新費用。
9.辦理退貨商品,必須是全新狀態且包裝完整(保持產品.附件.包裝.廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整,請勿缺件,請以廠商寄送時的包裝在原封退回,否則將會影響退貨權限。
請您於收貨後,仔細思考並確認確實要購買後,才進行商品原廠包裝之拆封,以免影響您的權利!!
1)
本商品之鑑賞期非試用期,本商品一經拆封原廠包裝後,即視同您同意購買並支付全額貨款!
2)
本商品為特殊性質商品,若欲退貨,請務必確認商品為完整原廠包裝未經拆封和使用。
3)
退貨時請您務必確定商品必須為新品狀態,須為原廠完整包裝(包含主體,配件,內外包裝,隨機文件,贈品,發票單據等)。
本商品於您退貨後會先送交工程人員檢測,若發現有前述情形,恕本公司不接受退貨,您仍需支付全額貨款。
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台中環中扶輪社社長廉純忠今年8月帶領幹部至喜樂保育院關懷,除參訪瑪喜樂夫人生命館之外,也了解目前喜樂服務對象的照護需求,並由環中社提報區總監核定設備補助計畫,幫助喜樂提升身障者各方面的照顧與服務並建構完善的照護品質。
▲台中環中扶輪社捐贈早療安全座椅、輪椅垂直律動機給喜樂保育院,社員與服務對象互動遊戲,院長林玉嫦致贈感謝狀,感謝幫助提升身障者各方面的照顧。(圖/記者陳雅芳攝,2017.11.3)
4日國際扶輪3462區總監謝明憲、環中社社長廉純忠、幹部及社員等30多位親自至喜樂院內,捐贈療癒及輔具資源來滿足個別化的服務對象需求,透過購置中文整合型專業版數位拼音語言學習筆,融入服務對象的日常復健課程,使具有溝通及學習障礙的服務對象能夠藉由學習筆的輔助,能認識更多字音與詞彙,進而達到促進語言溝通能力之效益。
▲台中環中扶到貨付款 輪社捐贈早療安全座椅、輪椅垂直律動機給喜樂保育院。(圖/記者陳雅芳攝,2017.11.3)
由於使用輪椅的服務對象,受到肢體障礙之限制,無法透過一般運動的方式,來達到身體保健之功效,透過輪椅垂直律動機之輔助,搭配適當的訓練,幫助其達成運動復健之目標,改善身體相關機能之運作。另依據早療服務個案的體型,購置合乎比例尺寸的安全座椅,讓早療日托班的孩子不僅能夠坐得安全,更可以坐得舒適。
▲台中環中扶輪社社員與服務對象互動。(圖/記者陳雅芳攝,2017.11.3)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
近日有架編號781的加拿大航空客機,無視塔台多次要求該機空中盤旋,卻強行降落在舊金山國際機場,機上人員降落後才說「無線電有問題」,幸好沒撞到其他飛機,釀成重大意外,美國聯邦航空總署(FAA)正對此展開調查。據了解,這是加航3個月來,第2次險些釀成重大意外的飛安事件。
綜合外媒報導,當地時間10月22日晚間,一降編號781的加航客機,從加拿大蒙特婁飛往舊金山國際機場,客機準備降落時,由於機場不確定跑道是否淨空,塔台不斷要求該機先在空中盤旋,但加航客機始終沒有回應;隨後機場人員還亮起紅燈,要求客機不得降落。
不過加航客機仍無視塔台的所有要求,於晚間9時多時強行降落,稍早前另一架客機才從跑道離開。機上人員表示「無線電發生的故障」,因此沒聽到塔台要求不要降落的指示,美國聯邦航空總署正對此展開調查。
據了解,這是加航3個月內第2次險些釀成重大意外的飛安事件,7月時,就有一架加航客機降落錯跑道,差點撞上4架客機,所幸客機在最後關頭重新爬升、降落,避掉了一場「航空業史上最嚴重災難」。
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